Il progetto ha riguardato la progettazione della linea ferroviaria Brasov-Sighisoara, Sighisoara-Coslariu, Coslariu-Simeria in Romania per una estensione di 158 km.

Il Viadotto Sighisoara scavalca il fiume Olt con una luce di 125 m, realizzato con impalcato metallico a campata unica mediante un sistema ad arco strallato a spinta annullata, poggiato su due spalle collocate alle estremità del fiume. Attraverso questa soluzione è stato possibile preservare il deflusso fluviale e minimizzare dell'impatto dell'opera e del cantiere con l'ambiente circostante.